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Magasin MOTEUR NOVAROSSI PLUS 4 TURBO + LIGNE ECHAPPEMENTPrix: 298,00 €
Novarossi a bouleversé le paysage de la RC en 2009 en présentant le moteur tout terrain le plus adapté à la compétition.
Avec sa souplesse incroyable et son appétit d'oiseau, le PLUS 4 a séduit les pilotes de tous niveaux.
Utilisé par Aigoin et Drake tout comme les pilotes de courses locales, le PLUS 4 offre une puissance imméate et une linéarité qu'aucun autre moteur au monde ne peut proposer.
Cette année, Novarossi et Racing expérience proposent une version encore plus accessible pour pouvoir offrir à tous un vrai moteur de course au prix d'un clone asiatique.
A savoir:
Nouveaux prix 2010 incroyable.
Toujours le meilleur moteur tout terrain
Plébiscité par tous les pilotes du team.
Fabriqué en Europe.
Plus ligne réf: 9901
BOUGIE GOLD TURBO BUGGY REF:
NN.C5TGC BOUGIE TURBO GOLD BUGGY CHAUDE
NN.C6TGC BOUGIE TURBO GOLD BUGGY MEDIUM
NN.C7TGC BOUGIE TURBO GOLD BUGGY FROIDE
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 MOTEUR NOVAROSSI TORO NERO CERAMIC TEAM EDITIONPrix: 354,00 €
Avec le TORO NERO 2009. Novarossi avait déjà rendu accessible le plus puissant moteur Buggy jamais conçu. Pour cette nouvelle version Team Edition, Novarossi inaugure une nouvelle chemise dont les diagrammes ont adaptés aux pistes Européennes en augmentant la souplesse et diminuant la consommation. Le piston du Toro Nero a subi un traitement qui lui assure une longévité accrue , une exclusivité Novarossi . Le Toro Nero bénéficie en 2010 d'un roulement céramique et d'une culasse rabaissé et allégée pour améliorer le comportement des voitures.
Ce moteur longue course bénéficie toujours d'une chemise ABC à 7 transferts qui possède des BY-PASS sous l'échappement pour refroidir cette zone sensible. Il offre une très grande douceur de pilotage grâce à un couple incroyable. Ce moteur est livré avec une série de venturis de différentes tailles, qui permettent d'ajuster la puissance, la souplesse et l'autonomie.
A savoir:
Nouvelle chemise avec diagramme "euro Style"!
Nouveau piston encore lus durable !
Nouvelle culasse rabaissée, et allégée !
Roulement céramique !
BOUGIE GOLD TURBO BUGGY REF:
NN.C5TGC BOUGIE TURBO GOLD BUGGY CHAUDE
NN.C6TGC BOUGIE TURBO GOLD BUGGY MEDIUM
NN.C7TGC BOUGIE TURBO GOLD BUGGY FROIDE
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 MOTEUR NOVAROSSI TORO NERO CERAMIC TEAM EDITION + ECHAPPEMENTPrix: 398,00 €
Avec le TORO NERO 2009. Novarossi avait déjà rendu accessible le plus puissant moteur Buggy jamais conçu. Pour cette nouvelle version Team Edition, Novarossi inaugure une nouvelle chemise dont les diagrammes ont adaptés aux pistes Européennes en augmentant la souplesse et diminuant la consommation. Le piston du Toro Nero a subi un traitement qui lui assure une longévité accrue , une exclusivité Novarossi . Le Toro Nero bénéficie en 2010 d'un roulement céramique et d'une culasse rabaissé et allégée pour améliorer le comportement des voitures.
Ce moteur longue course bénéficie toujours d'une chemise ABC à 7 transferts qui possède des BY-PASS sous l'échappement pour refroidir cette zone sensible. Il offre une très grande douceur de pilotage grâce à un couple incroyable. Ce moteur est livré avec une série de venturis de différentes tailles, qui permettent d'ajuster la puissance, la souplesse et l'autonomie.
A savoir:
Nouvelle chemise avec diagramme "euro Style"!
Nouveau piston encore lus durable !
Nouvelle culasse rabaissée, et allégée !
Roulement céramique !
Plus ligne réf: 9901
BOUGIE GOLD TURBO BUGGY REF:
NN.C5TGC BOUGIE TURBO GOLD BUGGY CHAUDE
NN.C6TGC BOUGIE TURBO GOLD BUGGY MEDIUM
NN.C7TGC BOUGIE TURBO GOLD BUGGY FROIDE
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 MOTEUR NOVAROSSI PLUS 4 CERAMIC TEAM EDITIONPrix: 321,00 €
Choisi par les plus grands nom de la RC comme Yannick Aigoin, Adam Drake, Robert Batlle , Darren Bloomfield, Guillaune Vray, le Plus 4 est devenu une référence en seulement quelque mois. Novarrossi a developpé une version Team équpéee d'un roulement à billes céramiques, fabriqué à la main dans l'usine de Brescia en Italie. Ce moteur reçoit un vilebrequin préparé à l'unité par les techniciens de l'Usine Novarrosi , les mêmes qui s'occupent des moteurs des pilotes du Team. Désormaisle Plus 4 Team Edition est équipé d'un piston qui a subit un traitement qui assure une longévité accrue et d'une culasse surbaissée et allégée.
A savoir:
Vilebrequin préparé, rectifié pour encore plus de perfs.
Nouveau piston encore plus durable !
Nouvelle culasse rabaissée, et allégée !
Roulement céramique.
BOUGIE GOLD TURBO BUGGY REF:
NN.C5TGC BOUGIE TURBO GOLD BUGGY CHAUDE
NN.C6TGC BOUGIE TURBO GOLD BUGGY MEDIUM
NN.C7TGC BOUGIE TURBO GOLD BUGGY FROIDE
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 MOTEUR NOVAROSSI PLUS 4 CERAMIC TEAM EDITION+ ECHAPPEMENTPrix: 367,00 €
Choisi par les plus grands nom de la RC comme Yannick Aigoin, Adam Drake, Robert Batlle , Darren Bloomfield, Guillaune Vray, le Plus 4 est devenu une référence en seulement quelque mois. Novarrossi a developpé une version Team équpéee d'un roulement à billes céramiques, fabriqué à la main dans l'usine de Brescia en Italie. Ce moteur reçoit un vilebrequin préparé à l'unité par les techniciens de l'Usine Novarrosi , les mêmes qui s'occupent des moteurs des pilotes du Team. Désormaisle Plus 4 Team Edition est équipé d'un piston qui a subit un traitement qui assure une longévité accrue et d'une culasse surbaissée et allégée.
A savoir:
Vilebrequin préparé, rectifié pour encore plus de perfs.
Nouveau piston encore plus durable !
Nouvelle culasse rabaissée, et allégée !
Roulement céramique.
Plus ligne réf: 9901
BOUGIE GOLD TURBO BUGGY REF:
NN.C5TGC BOUGIE TURBO GOLD BUGGY CHAUDE
NN.C6TGC BOUGIE TURBO GOLD BUGGY MEDIUM
NN.C7TGC BOUGIE TURBO GOLD BUGGY FROIDE
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MOTEUR NOVAROSSI PISTE 1/10 ET 1/8 |
 NOVAROSSI FLASH .12Prix: 408,00 €
En dominant depuis 3 ans les chapionnats d'Europe,Novarossi a démontré sa maître et avance en terme de puissance.
Novarossi a travaillé sans relâche pour associer à l'extrême puissance du Novarossi 353 une plus grande souplesse, une plus grande progressivité, pour que le pilotage ne soit pas gêné par l'arrivée brutale de la puissance. En dessinant un nouveau carter tirant parti de l'expérience de trois années de succès internationaux. Novarossi a créer le moteur de haute compétition le plus abouti. L'augmentation du rendement se matérialise par une consommation en baisse, et une plage de puissance plus large, sans aucune perte de régime. Le Flash 21 bénéficie d'un carburateur isolé au moyen d'une bague en matériau exclusif et d'une bielle renforcée.
A savoir:
Nouveau carter optimisé
Carburateur isolé
Roulement céramique, bielle renforcée
Chemise préparée avec timing agressif
Nouveau vilebrequin allégée, siliconé, préparé..
BOUGIE GOLD TURBO PISTE REF:
NN.C5TGF BOUGIE TURBO GOLD PISTE CHAUDE
NN.C6TGF BOUGIE TURBO GOLD PISTE MEDIUM
NN.C7TGF BOUGIE TURBO GOLD PISTE FROIDE
NN.C8TGF BOUGIE TURBO GOLD PISTE TRES FROIDE
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 NOVAROSSI FLASH .12 RODE TEAMPrix: 481,00 €
En dominant depuis 3 ans les chapionnats d'Europe,Novarossi a démontré sa maître et avance en terme de puissance.
Novarossi a travaillé sans relâche pour associer à l'extrême puissance du Novarossi 353 une plus grande souplesse, une plus grande progressivité, pour que le pilotage ne soit pas gêné par l'arrivée brutale de la puissance. En dessinant un nouveau carter tirant parti de l'expérience de trois années de succès internationaux. Novarossi a créer le moteur de haute compétition le plus abouti. L'augmentation du rendement se matérialise par une consommation en baisse, et une plage de puissance plus large, sans aucune perte de régime. Le Flash 21 bénéficie d'un carburateur isolé au moyen d'une bague en matériau exclusif et d'une bielle renforcée.
A savoir:
Nouveau carter optimisé
Carburateur isolé
Roulement céramique, bielle renforcée
Chemise préparée avec timing agressif
Nouveau vilebrequin allégée, siliconé, préparé..
MOTEUR RODé TEAM
BOUGIE GOLD TURBO PISTE REF:
NN.C5TGF BOUGIE TURBO GOLD PISTE CHAUDE
NN.C6TGF BOUGIE TURBO GOLD PISTE MEDIUM
NN.C7TGF BOUGIE TURBO GOLD PISTE FROIDE
NN.C8TGF BOUGIE TURBO GOLD PISTE TRES FROIDE
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 NOVAROSSI 353 CERAMICPrix: 288,00 €
En remportant un nouveau titre de champion d'Europe après avoir conquis le deux premières places des qualifications, le Novarossi 353 s'est imposé comme le moteur le plus puissant et le plus représenté de la catégorie. La version 2010 bénéficie d'une bielle renfoçée, d'un vilebrequin allégé siliconé, d'un carburateur isolé, d'un venturi en aluminium anodisé, et dans cette version d'un roulement céramique.
A savoir:
Vilebrequin allégé siliconé
Carburateur isolé avec venturi en aluminium
Bielle renforçée,roulement céramique
BOUGIE GOLD TURBO PISTE REF:
NN.C5TGF BOUGIE TURBO GOLD PISTE CHAUDE
NN.C6TGF BOUGIE TURBO GOLD PISTE MEDIUM
NN.C7TGF BOUGIE TURBO GOLD PISTE FROIDE
NN.C8TGF BOUGIE TURBO GOLD PISTE TRES FROIDE
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 NOVAROSSI 353SPrix: 245,00 €
Pôle position et champion d'Europe, le Novarossi 353 était déjà le moteur le plus populaire et le plus utilisé en 2009:
il revient dans une version encore plus accessible, muni de sa bielle renforçée et de son vilebrequin allégé siliconé comme les moteur les plus performants
A savoir:
Vilebrequin allégé siliconé
Carburateur isolé
Bielle renforçée
BOUGIE GOLD TURBO PISTE REF:
NN.C5TGF BOUGIE TURBO GOLD PISTE CHAUDE
NN.C6TGF BOUGIE TURBO GOLD PISTE MEDIUM
NN.C7TGF BOUGIE TURBO GOLD PISTE FROIDE
NN.C8TGF BOUGIE TURBO GOLD PISTE TRES FROIDE
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